Trong khi nhiều quốc gia đang đối mặt với đại dịch lười vận động, Hong Kong lại trở thành một ngoại lệ thú vị. Dữ liệu từ các ứng dụng theo dõi sức khỏe và nghiên cứu đô thị mới nhất cho thấy, một cư dân Hong Kong trung bình đi bộ khoảng 6.880 bước/ngày, vượt xa mức trung bình toàn cầu (khoảng 4.900 bước).
‘Ép’ đi bộ bằng quy hoạch đô thị
Sự năng động của người dân Hong Kong không hẳn đến từ việc họ yêu thích thể thao hơn các nơi khác, mà chủ yếu đến từ cấu trúc đô thị “siêu nén” đặc thù.
- Hệ thống giao thông công cộng hoàn hảo: Tại Hong Kong, xe cá nhân là một món hàng xa xỉ. Ngược lại, mạng lưới tàu điện ngầm (MTR) và xe buýt phủ kín mọi ngõ ngách. Việc di chuyển từ nhà đến ga tàu, rồi từ ga tàu đến nơi làm việc vô tình tạo ra những khoảng đi bộ bắt buộc.
- Mô hình ‘Thành phố không khoảng cách’: Các tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại và khu dân cư được kết nối bằng hệ thống cầu đi bộ trên cao và đường hầm xuyên suốt. Người dân có thể đi bộ hàng km mà không cần đặt chân xuống mặt đường nhựa hay lo ngại thời tiết.
Lợi ích kép: Sức khỏe và Tuổi thọ
Thói quen đi bộ thường xuyên được coi là “vũ khí bí mật” giúp Hong Kong duy trì vị trí hàng đầu trong danh sách những nơi có tuổi thọ cao nhất thế giới.
“Đi bộ không chỉ là phương tiện di chuyển, đó là một bài tập cardio cường độ thấp được thực hiện đều đặn hàng ngày. Điều này giúp giảm tỷ lệ béo phì và các bệnh về tim mạch dù người dân Hong Kong sống trong môi trường vô cùng áp lực”, một chuyên gia y tế công cộng nhận định.
Bảng so sánh số bước chân trung bình hàng ngày (Dữ liệu 2025):
| Quốc gia/Vùng lãnh thổ | Số bước trung bình | Tỷ lệ béo phì (%) |
| Hong Kong | 6.880 | Thấp |
| Trung Quốc | 6.189 | Trung bình |
| Nhật Bản | 6.010 | Thấp |
| Mỹ | 4.774 | Cao |
| Saudi Arabia | 3.807 | Rất cao |
Bài học cho các đô thị hiện đại
Thành công của Hong Kong đặt ra bài toán cho các thành phố lớn khác: Muốn người dân khỏe hơn, hãy làm cho việc đi bộ trở nên thuận tiện hơn. Thay vì xây dựng những con đường rộng thênh thang cho xe hơi, việc ưu tiên vỉa hè, bóng mát và các điểm kết nối giao thông công cộng là cách hiệu quả nhất để “ép” cư dân vận động một cách tự nhiên.
Tại Hong Kong, đi bộ không phải là một sự lựa chọn – đó là một phong cách sống. Điều này chứng minh rằng quy hoạch đô thị thông minh có thể thay đổi hành vi và sức khỏe của cả một cộng đồng mà không cần đến những chiến dịch kêu gọi tốn kém.
